2024年凯里市第一中等职业学校汽车美容与装潢专业招生简章
作者:校办来源:招考宝时间:2024-10-04 06:12次
摘要:汽车美容与装潢专业专业主要介绍了汽车美容与装潢专业专业2022年的招生简章,招生要求,录取条件,专业课程等信息,如你对汽车美容与装潢专业专业感兴趣,欢迎到网站首页在线报
汽车美容与装潢专业专业主要介绍了汽车美容与装潢专业专业2019年的招生简章,招生要求,录取条件,专业课程等信息,如你对汽车美容与装潢专业专业感兴趣,欢迎到网站首页在线报名栏目填写报名表单,学校官方老师将第一时间回复你的问题
1.基本信息
- 学制:3年
- 学费:4658元/年
- 别名:汽车美容与装潢
- 所属学校:凯里市第一中等职业学校
- 所属地区:贵州
- 文凭层次:中专
- 就业率:97%
- 起薪:3390元/月
2.专业简介
汽车美容与装潢专业也叫“汽车美容装潢”,该专业主要包括车表美容(汽车清洗、除去油性污渍、新车开蜡、旧车开蜡、镀件翻新和轮胎翻新)、车饰美容(车室美容护理、发动机美容护理和行李箱清洁)、漆面美容(漆面失光处理、漆面划痕处理和喷漆)、汽车防护(粘贴防爆太阳膜、安装防盗器、安装语音报警系统和安装静电放电器)和汽车精品(汽车车香水、车室净化、装饰贴和各种垫套)等5个方面。
3.主要课程
汽车抛光、汽车打蜡、环保桑拿、音响加装、地板铺装、轮胎平衡、防盗器安装、防爆膜烤贴、中控门锁、倒车雷达安装、创业咨询支持课程、轮胎保养与维护、划痕修复、内饰清洗、汽车3D、音响加装、汽车抛光、打蜡、划痕处理、环保桑拿、地板铺设、贴防爆膜、汽车职场体验、汽车构造、汽车拆装与调整、汽车公关礼仪、汽车市场调研与预测、商务口才训练、烤前后挡膜、中控门锁、轮胎动平衡、四轮定位、倒车雷达、第三代防盗器等课程。
4.招生要求
1、品德良好,综合考评在C、D不予录取。
2、幼师、旅游、及定向班需面试、审核。
3、大专班300分以上,对口高职班350分以上。
录取分数线:
1.学校设立招生监督小组,对招生工作全过程实施监督。在录取期间成立信访组,安排专人负责考生的信访、申诉、投诉处理工作。
2.录取结果可登陆海南经贸职业技术学院招生信息网查询。也可通过考生所在省招办开设的招生录取信息网络或各地市县招办查询。
3.学校设立招生委员会,全面负责贯彻执行教育部和有关省(自治区、直辖市)招生委员会的有关招生工作政策,负责制定招生章程、招生规定和实施细则,确定招生规模和调整专业招生计划,领导、监督招生工作的具体实施,协调和处理招生工作中的重大事项。
5.培养目标
汽车整车与配件营销专业掌握基础的汽车改装内容:汽车电器与改装(内藏式倒车雷达、中控锁的安装技巧、智能可视倒车系统、蓝牙的选配安装、GPS汽车定位系统、GPS汽车导航系统、原车音响系统的改装与升级、单碟与多碟CD(DVD)的安装于调试、车载音响系统的改装与升级、遮阳板显示屏安装、车载MP3的安装、汽车隔音工程、车辆灯光的改装与升级、电容、保险、分频器的安装)、汽车美容与装饰(全车专业内饰的清洗和翻新,真皮座椅的清洁养护、全车漆面镀膜、镀晶、漆面划痕修复、整车外饰的保养与维护。
6.就业方向
汽车美容与装潢专业国内汽车美容行业已经走过了起步阶段,汽车美容项目目前出现多样化,高端化的趋势,因此,有企业推出“星级美容”的概念。汽车美容的高技术含量使今后汽车美容业发展得更加迅速,美容项目的更新,美容技术的不断升级已经成为很重要的课题。拥有遍布全国的就业网络,全国有四十多个就业指导中心,有五百多名专业就业人员为毕业生服务。与政府企业及专业机构合作,定期举办人才交流会,打造网络就业平台以及联合校友整合社会就业资源,致力于为学生开拓更多的就业通道,定向培训、订单式培养,毕业后就可以直接上岗。
7.汽车美容与装潢专业小知识
电子限速
电子限速的作用是限制车速过高,防止因车速过高造成事故。电子限速器可以实时监测车辆的速度,当车速达到一定值的时候,它就会控制供油系统和发动机的转速,这时即使踏下油门踏板,供油系统也不会供油。
一些汽车由于安全方面的考虑将最高时速进行了限制,比如德国的奔驰、宝马以及奥迪的部分车型都将最高车速限定在250km/h。
什么是电子稳定控制系统?
汽车电子稳定控制系统是车辆新型的主动安全系统,是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展,并在此基础上,增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器,通过ECU 控制前后、左右车轮的驱动力和制动力,确保车辆行驶的侧向稳定性。
该系统由传感器、电子控制单元(ECU)和执行器三大部分组成,通过电子控制单元监控汽车运行状态,对车辆的发动机及制动系统进行干预控制。典型的汽车电子稳定控制系统在传感器上主要包括4个轮速传感器、方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器、制动主缸压力传感器等,执行部分则包括传统制动系统(真空助力器、管路和制动器)、液压调节器等,电子控制单元与发动机管理系统联动,可对发动机动力输出进行干预和调整。
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