广东轻工职业技术学院汽车运用与维修技术专业录取规则

汽车维修(vehicle maintenance and repair)，汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。广东轻工职业技术学院现有专任教师34人，其中教授2人，教授级高级工程师1人，副教授7人，高级技师10人;博士4人，硕士15人。

汽车运用与维修技术专业主要开设课程汽车机械基础、汽车文化、汽车电子电工技术、发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电控技术、汽车电器、汽车检测与故障诊断、汽车英语、汽车配件、汽车营销、汽车空调、汽车4S店经营管理、汽车保险与理赔、二手车评估、新能源汽车技术。

根据各省(市)生源情况确定投档比例，投档比例一般控制在招生计划的100%—120%以内，学校视生源情况在此比例内作适当调整。在广东省，已投档至我校的考生，在政审、体检合格且服从专业调剂的情况下，均不退档。

在思想政治品德考核和身体健康检查合格、统考成绩达到同批录取控制分数线，符合广东轻工职业技术学院投档要求的情况下，依据考生志愿和学校确定的录取原则择优录取。

(1) 具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识;

(2) 具有读图和制图基本知识，能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量;

(3) 具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能;

(4) 掌握汽车维修企业1～2个工作岗位所需的业务知识、基本技能，并具有初步经验，取得相应的职业资格证书。

汽车运用与维修技术专业毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作;也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。可从事汽车及零部件制造、销售、售后服务与管理，汽车保险、汽车养护与美容、汽车改装、汽车检测与维修等技术工作。

任务驱动型教学是基于建构主义理论的一种教学模式，是将所要学习的新知识隐含在一个或几个任务之中，学生通过对任务进行分析、讨论，明确它大体涉及哪些知识，并找出哪些是旧知识，哪些是新知识，在教师的指导、帮助下找出解决问题的方法，最后通过任务的完成实现对所学知识的意义建构。